KATO – Advanex

I filetti riportati Tangless® senza trascinatore sono un brevetto Advanex Inc. Gli ORIGINALI Tangless® sono prodotti da KATO – Advanex. Conformi AS7245, NASM8846-33537-122076-124651-21209, NAS1130, AS5272, ASME B18.29.1, NA0276, MA3279-3329-1565-1567, RoHs, DFARS. Tecnologia che semplifica e rende più sicuro l’utilizzo dei Filetti Riportati. Introducendo i Tangless KATO – Advanex ha rivoluzionato il mercato dei filetti riportati.

Conformità

I filetti Tangless sono conformi alle normative aerospaziali e militari NASM8846-33537-122076-124651-21209, NAS1130, AS5272, ASME B18.29.1, NA0276, MA3379-3329-1565-1567, ecc e alle direttive RoHs e DFARS. Studiati in funzione degli elevati standard di qualità e sicurezza dei settori militare ed aerospaziale, in seguito la diffusione si è allargata a tutte le applicazioni industriali.

Vantaggi

Nessun trascinatore da rompere, recuperare, oppure perdere. E’ eliminato il pericolo di cortocircuiti, bloccaggi o malfunzionamenti derivanti da trascinatori non recuperati che vanno in giro durante il funzionamento delle apparecchiature.

Risparmio di tempo – diminuzione dei costi di installazione Nessun trascinatore da rompere. Nessuna perdita di tempo per il suo recupero. Eliminato l’inconveniente del salto di spira spesso provocato dalla rottura del trascinatore con punzone. Bi-Direzionali, avendo un aggancio su entrambi i lati non necessitano di orientamento per il montaggio. QUALITA’ ELEVATA = ANNULLAMENTO O MINIMIZZAZIONE DELLO SCARTO E DEL TEMPO DEDICATO A RIPARAZIONE.

Rimozione e/o sostituzione rapida e non distruttiva NESSUN DANNEGGIAMENTO – MINIMIZZAZIONE DEI TEMPI DI RIPRESA La rimozione, se necessaria, si riduce ad una semplice operazione di svitamento e non è distruttiva. E’ possibile l’agevole sostituzione in caso di usura oppure per il modello autobloccante-Locking nel caso di abbassamento dei valori di frenatura dovuti a numerose operazioni di svitamento della vite o all’utilizzo del giunto “vite – filetto riportato autobloccante” come trim.

Altri Vantaggi

Si possono agevolmente montare impilati per raggiungere lunghezze fuori standard, oppure con più autobloccanti per avere una coppia di frenatura molto elevata.